قطعات برج خنک کننده

قطعات برج خنک کننده شامل کلیه وسایل و تجهیزاتی است که در قالب یک بدنه منسجم از جنسهای مختلف (فایبرگلاس، بتن، چوب و گالوانیزه) به راه اندازی سیستمی جهت دریافت دمای بالا دستگاه‌های صنعتی یا مبدلهای تهویه مطبوع و انتقال آنها به اتمسفر کمک میکند.

در سیستم‌های تهویه مطبوع برای اینکه بتوان آب در گردش را خنک کرد به حضور یک سیستم خنک‌ کننده نیاز خواهد بود و استفاده از آنها در فرایندهای صنعتی رایج است. نکته مهم برای کارکرد مناسب و پایدار این سیستم ها استفاده از قطعاتی است که در هنگام ساخت آنها مورد استفاده قرار می گیرد. دستگاه های خنک کاری اجزای مختلفی دارند که هر کدام از وظایف گوناگونی برخوردار هستند. در ادامه قصد داریم این تجهیزات و اجزا را معرفی کنیم؛ پس همراه ما باشید.

هر برج خنک کننده دارای قطعات و تجهیزاتی هستند که در عملکرد درست و راندمان بالای آنها تاثیرگذار می‌باشند. یک برج خنک کن به کمک قطعات و اجزای داخلی خود میتواند به خوبی کار کند و عملیات خنک سازی را انجام دهد و این تجهیزات در هر نوع و مدلی از برج متفاوت می‌باشند. این قطعات براساس مدل (مکعبی و مخروطی)، عملکرد مورد انتظار، ظرفیت برودتی، محل نصب و بودجه مشتری انتخاب می‌شوند و روی برج نصب می‌گردند. مهم‌ترین پارامتر در تعیین قیمت برج خنک کن همین قطعات داخلی، نوع و جنس آنها میباشد

اساسی ترین قطعات برج خنک کننده

پکینگ / قطره گیر / حوضچه / شفت /چوب اشباع / کلگی توزیع آب / فن استک / الکتروموتور / فن یا پروانه / هیتر / لوور / نازل / گیبرکس / فلوتر / از قطعات و لوازم برج خنک کننده به شمار می آيیند که استعلام قیمت لوازم این دستگاه تنها با تماس تلفنی مقدور هست .

بدنه در واقع استراکچر نگهدارنده کلیه تجهیزات داخلی و خارجی میباشد. بدنه برج خنک کننده خود شامل بخشهای مختلفی میباشد. از جمله اجزا میتوان تشتک، پنل، لوور یا کرکره ورودی هوا، فن استک و ستونی را نام برد.
شکل ظاهری بدنه برج خنک کن، سرعت حرکت و میزان تماس هوا با آب را تعیین میکند و پوشش کلی سایر تجهیزات خنک کاری می‌باشد. کولینگ تاورهای بزرگ معمولا از جنس بتنی هستند.

پلاستیک، آهن گالوانیزه، استیل، فلز و فایبرگلاس نیز از دیگر موادی هستند که در ساخت این سیستمها از آنها استفاده می‌شود. انتخاب هر یک از این مواد به نوع استفاده از برج و نیاز کاربر بستگی دارد. بیشتر برجها از چوبهای شیمیایی شده و ترکیب شده با بتن و سیمان تقویت شده یا از فیبرهای تقویت شده با پلاستیک (فایبرگلاس) ساخته می‌شوند.
بدنه یا اسکلت کولینگ تاور میتواند از فلز نیز ساخته شده باشد. امروزه فایبرگلاس طرفداران زیادی پیدا کرده است و به شدت مورد استفاده قرار می‌گیرد زیرا هم استحکام و دوام بالایی دارد، هم در برابر مواد شیمیایی و تابش مستقیم نور خورشید مقاوم است.

در نتیجه بدنه اصلی این مدل برجها هر 20 سال به تعویض نیاز دارند. برج خنک کننده فایبرگلاس در ابعاد و اندازه‌های مختلفی وجود دارد و به طور وسیعی در سراسر دنیا تولید و به بازار عرضه می‌شود. ضخامت بدنه کولینگ تاورهای فایبرگلاس به طور معمول بین 5 الی 10 میلیمتر میباشد و تعداد لایه‌های متفاوتی از الیاف و رزین دارند.

برج خنک‌ کننده برای اینکه بتواند مکانیزم خاص خنک کنندگی خود را داشته باشد، نیاز به مونتاژ تعداد محدودی قطعه بصورت منسجم و در قالب یک سیستم بمنظور مکش هوای سرد به داخل مجموعه و برقراری بالاترین سطح تماس این هوای خنک با سیال فرآیندی و نهایت خنک کاری آن را دارد. این سیستم تشکیل‌ شده از قطعات مختلف مکانیکی و الکتریکی، که هر کدام از این قطعات مسئولیت‌های متفاوتی برعهده دارند. در لیست زیر می‌توانید با اساسی‌ترین تجهیزات کولینگ تاور آشنا شوید.

پکینگ؛ مهترین قطعه در کولینگ تاور

یکی از مهم‌ترین قطعات برج خنک کننده، پکینگ بعنوان قلب تپنده سیستم خنک کاری است. اهمیت این قطعه آنقدر بالا است که از آن تحت عنوان قلب سیستم خنک کننده یاد می‌شود. برای اینکه سطح تماس آب‌ و هوا در یک بازه طولانی به بیشترین حد خود برسد، پکینگ‌ها وارد عمل می‌شوند. در واقع پکینگ‌ها از این قابلیت برخوردار هستند تا سطح تبخیر را در بیشترین میزان قرار دهند و از این طریق به نتیجه چشمگیری در زمینه خنک کردن آب دست پیدا کنند.

اصلی‌ترین و مهم‌ترین قطعه در بین قطعات کولینگ تاور، پکینگ میباشد که به آن سطوح تبادل حرارتی نیز گفته میشود. این قطعه وظیفه افزایش سطح انتقال حرارت را بر عهده دارد و با این کار نرخ تبادل گرما را افزایش میدهد.
پکینگ برج خنک کن به گونه‌ای طراحی شده است که آب وارد شده را تا حد امکان در سطوح گسترده پخش میکند و معمولا از جنس PVC، سرامیک، پلی اتیلن و یا پلی پروپیلن میباشد. پکینگها به دو دسته فیلم و اسپلش تقسیم می‌شوند. پکینگ فیلم دارای عملکرد آبشاری میباشد و پکینگ اسپلش به شکل پاششی عمل می‌کند. متداول‌ترین و رایج‌ترین نوع پکینگ، لانه زنبوری و از جنس PVC میباشد.

طراحی این قطعه می‌تواند در دو مدل مختلف انجام شود که شامل قطره‌ای و فیلمی هستند. نکته مهمی که می‌توانیم درباره پکینگ نام ببریم، جنس آن است. زمانی که تکنولوژی رشد چندانی نداشت، برای تولید این قطعه از چوب استفاده می‌شد؛ اما حالا می‌توانید ردپای فناوری را در لوازم برج خنک کننده نیز مشاهده کنید. امروزه به منظور تولید این قطعات از پلیمرها بهره برده می‌شود که یک انتخاب بسیار ایده‌آل به شمار می‌رود.

قطره گیر ( از لوازم برج خنک کننده )

از سایر قطعات برج خنک کننده می‌توانیم به قطره گیر اشاره کنیم. این تجهیز از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا اجازه پرتاب شدن آب از داخل سیستم خنک کاری به خارج از آن را نمی‌دهد. این در حالی است که هوا می‌تواند بدون هیچ مشکلی از سیستم به بیرون هدایت شود و مانعی برای این امر وجود ندارد. اگر قطره گیر وجود نداشته باشد، هوا و قطرات آب با یکدیگر از داخل سیستمهای خنک کننده خارج می‌شوند. آب خروجی املاح و سختی زیادی دارد؛ به همین علت بلافاصله پس از خروج تأثیر منفی بر محیط اطراف می‌گذارد و نتیجه‌ای جز آلودگی نخواهد داشت.

قطعه‌ای از برج خنک کننده میباشد که از پرتاب قطرات آب به بیرون جلوگیری میکند. چون که قطراتی به همراه جریان هوا خارج میشود که به انها دریفت میگویند.
قطره گیر یا همان شبنم گیر، از پرتاب و پاشش قطرات آبی که با هوا در حال خارج شدن از برج هستند، جلوگیری میکند. قطره گیرها به شکلی طراحی شده اند که قطرات نسبتا درشت آب را به دام می‌اندازند و به آنها اجازه خارج شدن از کولینگ تاور را نمی‌دهند و به این صورت از هدر رفتن آب جلوگیری میکنند. استفاده از این قطعه باعث میشود مصرف آب کاهش پیدا کند. قطره‌ گیرها به دو دسته لانه زنبوری و تیغه‌ای تقسیم می‌شوند.
قطره گیر لانه زنبوری معمولا از جنس PVC میباشد و این توانایی را دارد که قطرات آب زیادی را جذب کند و در نهایت باعث افت فشار میشود. قطره گیر تیغه‌ای که به آن قطره گیر پروفیلی نیز گفته میشود، پروفیلهایی به شکل V و یا S هستند که به یکدیگر وصل شده اند. مزیت این مدل این است که افت فشار کمی دارد اما از راندمان پایینی برخوردار است.

حوضچه در لوازم این دستگاه چه کاربردی دارد ؟

از سایر قطعات برج خنک کننده می‌توانیم به حوضچه یا بیسین اشاره داشته باشیم. این حوضچه در بخش زیرین برج جای گرفته است تا بتواند به راحتی آب سرد را جمع‌آوری کند. زمانی که آب سرد در حوضچه قرار می‌گیرد، فرایند مکش آغاز خواهد شد. آب مکش شده به سمت مبدل‌ها و ماشین‌آلات صنعتی حرکت می‌کنند تا بتوانند نسبت به خنک‌سازی آن‌ها اقدام کنند.

این حوضچه‌ها که با نام تشت نیز خوانده می‌شوند، می‌توانند از جنس‌های مختلفی ساخته شوند که شامل بتن، فایبرگلاس و فلزی هستند. برخی از برج‌های خنک سازی دارای محفظه‌ای جدا برای حوضچه آب سرد و حوضچه مکش هستند. در این شرایط آب در ابتدا وارد حوضچه آب سرد شده و از آنجا به سمت تشت مکش حرکت خواهد کرد. در انتها نیز برای مأموریت اصلی، یعنی خنک‌سازی ماشین‌آلات، فرستاده خواهد شد.

شفت یا محور گردان بخشی از لوازم برج خنک کننده

از سایر اجزای کولینگ تاور می‌توانیم شفت را نام ببریم. در واقع شفت، نوعی محور گردان است. برای اینکه سیستم کار کند، باید نیرو از موتور به جعبه دهنده کاهنده منتقل شود. وظیفه این انتقال نیرو را شفت بر عهده دارد. این دسته از قطعات دقیقاً در بخش درونی (کانونی) دستگاه تعبیه شده‌اند؛ به همین علت دائماً در معرض رطوبت قرار خواهند داشت.

شفت وظیفه انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد و محوری گردانی است. این قطعه عموما از جنس فولاد یا کامپوزیت است و در برابر خوردگی و شکستگی به شدت مقاوم میباشد. جنس شفت باید به گونه‌ای باشد که در مقابل تمام تنشها وارده به برج مقاوم باشد و خواص مکانیکی مناسب داشته باشد.

برای اینکه بتوان شفت‌ها را از آسیب‌هایی همچون زنگ‌زدگی و خوردگی در امان نگاه داشت، نیاز است از بهترین جنس برای تولید آن‌ها بهره گرفته شود. کامپوزیت یا فولاد مقاوم می‌توانند بهترین انتخاب در این راستا باشند. لذا در واقع زمانی که شفت با کمک مواد مقاوم ساخته شود، تنش‌های محیطی کمترین تأثیر را روی آن خواهند داشت.

کاربرد چوب اشباع در قطعات برج خنک کننده

چوب اشباع نیز از دیگر قطعات برج خنک کننده به حساب می‌آید و وظایف منحصر به‌ فرد خود را دارد. برای اینکه چوب به اشباع برسد، نیاز است تحت شرایط و فرایندهای خاصی قرار بگیرد. چوب اشباع‌ شده در مقایسه با نمونه‌های معمولی طول عمر بیشتری دارند که این موضوع می‌تواند در مقرون‌ به‌ صرفه شدن هزینه‌ها تأثیرگذار باشد.

لازم به ذکر است برای افزایش طول عمر چوب می‌توان از اسید کرومات مس استفاده کرد. بعد از اینکه چوب به این ماده آغشته شد، باید آن را تحت فشار زیاد قرار داد. حالا چوب اشباع سیستم خنک کننده می‌توانند نسبت به ایفای نقش خود اقدام کند. برای اینکه سطح تماس آب و هوا درون دستگاه های خنک کننده افزایش پیدا کند، چوب اشباع می‌تواند یک انتخاب بسیار ایده‌آل باشد. با رسیدن سطح به بازه مناسب، فرایند خنک شدن آب نیز شروع خواهد شد.

نقش کلگی توزیع آب در لوازم برج خنک کننده

کلگی توزیع آب نیز یکی از مهم‌ترین تجهیزات برج خنک کننده است. این قطعه با نام‌های دیگری نیز شناخته شده است که از جمله آن‌ها می‌توانیم به آبگردان یا آب پخش‌کن یا اسپرینکلر اشاره داشته باشیم. برای تولید کلگی از آلومینیوم استفاده می‌شود. در قسمت مرکزی و فوقانی دستگاه‌های خنک کاری یک محفظه گردی وجود دارد که می‌توان کلگی را در آنجا قرار داد. زمانی که فشار پمپ افزایش پیدا می‌کند، کلگی نیز حرکت و چرخش خود را شروع خواهد کرد که نتیجه این امر توزیع آب بر روی پکینگ ها با شدت زیاد است.

فن استک ( قطعات و لوازم کولینگ تاور )

یکی دیگر از لوازم کولینگ تاور با نام فن استک خوانده می‌شود. جریان هوا باید در مسیری که برای آن تعبیه شده است، به خوبی هدایت شود. فن استک با ساختار منحصربه‌فرد خود می‌تواند کار هدایت هوا را انجام دهد. همچنین این قابلیت را دارد تا از فن یا پروانه محافظت به عمل آورد. تولیدکنندگان هنگام طراحی فن استک باید به نکات مختلفی توجه کنند.

که نقش هدایت مسیر جریان هوا را دارد و مانند دودکش عمل میکند که در قسمت فوقانی قرار میگیرد و به هوای خروجی نظم می‌بخشد. این فن باید طوری باشد اصطکاک و اتلاف انرژی را به حداقل برساند و معمولا از جنس فایبرگلاس است که بسیار دقیق و سبک است.

به‌ عنوان‌ مثال این طراحی باید به‌ گونه‌ای صورت بگیرد که فن استک بتواند اتلاف انرژی توسط سیستم را به کمترین حد خود برساند و همچنین حداقل میزان اصطکاک مشاهده شود. البته در صورتی‌ که طراحی فن استک به خوبی انجام شود، این قابلیت را خواهد داشت تا کنترل سرعت و فشار هوا را به دست گیرد. برای تولید فن استک می‌توان از فایبرگلاس بهره برد؛ زیرا در کنار کیفیت خوب، وزن سبکی نیز دارد. لازم به ذکر است از فن استک با عناوین دیگری همچون تنوره فن یا فن رینگ نیز یاد می‌شود.

الکتروموتور؛ قطعه الکتریکی برج خنک کننده

بدون شک از مهم‌ترین قطعات الکتریکی برجهای خنک کن، الکتروموتور است. هدف از به‌ کارگیری الکتروموتور تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی دورانی است. همین انرژی ایجاد شده می‌تواند پروانه دستگاه را به حرکت درآورد. نقطه عطف الکتروموتورها عایق بودن آن‌ها است؛ به‌ گونه‌ای که می‌توانند مقاومت بالایی از خود در برابر شرایط مختلف آب‌وهوایی و نور خورشید نشان دهند.

این قسمت در واقع وظیفه تامین انرژی مکانیکی مورد نیاز جهت چرخش فن برج خنک کن و مکش هوا به سمت بالا را برعهده دارد. میزان توان موتور عموما براساس میزان دبی حجمی هوای تاور و قطر فن محاسبه می‌گردد. محاسبه متراژ سطح ویژه کویلهای مدار بسته به محاسبه ظرفیت کلی انتقال حرارت (U) و با توجه به پارامترهای مختلف زیر بستگی دارد. دمای محیط، نوع سیال در تماس با کویل، میزان هوا دهی، دمای ورودی و خروجی سیالی که با کویل بر خورد میکند.
الکترو موتور برج خنک کننده که یکی از مهم‌ترین قطعات میباشد که باعث میشود انرژی الکتریکی به انرژی جنبشی تبدیل شود و پروانه یا همان فن کولینگ تاور به حرکت در بیاید. این قطعه باید کاملا عایق باشد تا بتواند در برابر شرایط جوی نامناسب و تابش مستقیم نور خورشید مقاوم باشد. در هنگام وصل کابل به الکتروموتور باید حتما از گلند کابل استفاده شود تا از ورود آب به جعبه تقسیم الکتروموتور جلوگیری شود زیرا اگر آب وارد این قسمت شود،موتور می‌سوزد.

الکتروموتورها انواع مختلفی دارند؛ اما رایج‌ترین گزینه الکتروموتور کلاس F با درجه حفاظتی IP55 است. اگر آب باران وارد جعبه تقسیم الکتروموتور شود، احتمال سوختگی به شدت افزایش خواهد یافت؛ به همین علت ضروری است قبل از وصل کابل، نسبت به تهیه گلند کابل اقدام کرد. معتبرترین برند الکتروموتور کولینگ تاور موجود در بازارهای جهان، مارک زیمنس و در بازار ایران، موتوژن می باشد.

فن یا پروانه؛ اصلی ترین قطعه برج خنک کن

زمانی که صحبت از تجهیزات برج خنک کننده می‌شود، باید به فن نیز اشاره کنیم. زمانی که پروانه برج به دوران می‌افتد، جریان هوا وارد سیستم خنک کاری می‌شود. فن یا پروانه با حداقل 4 پره تا حداکثر 12 پره برای ایجاد کردن جریان هوا از دبی و فشار استاتیکی مشخصی باید استفاده کند. پروانه‌هایی که در این فن‌ها وجود دارند می‌توانند به دو شکل محوری یا سانتریفیوژ باشند. اگر فن خراب یا با مشکل روبه‌رو شود، در آن صورت عملکرد کل برج تحت‌الشعاع قرار می‌گیرد. همین موضوع اهمیت بالای آن را به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات کولینگ تاور ثابت می‌کند.

که با دوران و قدرتی که از الکترو موتور می‌گیرد سبب به جریان افتادن جریان هوا به داخل برج میشود. فن از تجهیزات اصلی کولینگ تاور است که باید سبک و مقاوم در برابر تنش و سختی گیر باشد. جنس آن معمولا از استیل، آلومینیوم، پلاستیک، فایبرگلاس و پلی آمید است.
فن یا پروانه کولینگ تاور، وظیفه هدایت هوا به داخل برج را بر عهده دارد و استفاده از آن باعث می‌شود راندمان و بازدهی دستگاه افزایش پیدا کند. فن‌ها یک عیب بزرگ دارند و آن این است که دارای مصرف برق بالایی می‌باشند و صدای زیادی تولید می‌کنند. امروزه تلاش تولید کنندگان این است که فنهایی با صدای کم و بازدهی بالا تولید کنند. فن‌ها از نظر شکل و ظاهر به سه دسته ضربی، کامپوزیت و پروفیل تقسیم می‌شوند.

فن باید از ویژگی‌های مختلفی بهره‌مند باشد که یکی از آن‌ها وزن پایین و همزمان مقاومت بسیار بالا است. زمانی که فن سبک‌وزن باشد، در آن صورت نیازی نیست برای به چرخش درآوردن آن از نیروی محرکه زیادی استفاده کرد. در کنار وزن پایین، فن‌ها باید بتوانند در برابر تنش و خستگی مقاومت بسیار بالایی از خود نشان دهند. این موضوع بسیار مهمی است که نباید از آن غافل شد. برای اینکه بتوان فن‌هایی با این ویژگی‌ها را تولید کرد، می‌توان از متریالی همچون آلومینیوم، استیل، فایبرگلاس و پلاستیک بهره برد.

پیشنهاد می نمائیم سری هم به صفحه اگزاست فن بزنید تا با انواع فن بیشتر آشنا شوید.

هیتر؛ قطعه ای اختیاری در کولینگ تاور

برخی از پروژه‌های صنعتی محدود به زمان و فصل خاصی نمی‌شوند. یعنی در تمام طول سال در حال اجرا هستند. در این شرایط ممکن است با رسیدن فصل سرما، برج‌های خنک‌ سازی با مشکل روبه‌رو شوند. یخ‌زدگی از جمله این مشکلات به شمار می‌رود. برای اینکه بتوان از این مشکل جلوگیری کرد، نیاز است نسبت به استفاده از قطعه‌ای به نام هیتر یا المنت اقدام کرد. با کمک هیتر، دیگر نگرانی خاصی درباره فرا رسیدن فصل زمستان نخواهید داشت.

لوور (کرکره ورودی هوا)

لوور یا کرکره ورودی هوا، یک قطعه مهم در تجهیزات خنک کننده است که وظیفه کنترل ورود هوا به داخل برج را بر عهده دارد. لوور از جنس‌های مختلفی مانند فایبرگلاس، پلیمر، فلز گالوانیزه و یا استیل ضد زنگ ساخته می‌شود. انتخاب این قطعه از کولینگ تاورها باید با توجه به عوامل مختلفی مانند نوع، ظرفیت، شرایط آب و هوایی منطقه و بودجه انجام شود.

این بخش در واقع وظیفه تامین هوای ورودی را برعهده دارد. دریچه ورودی هوا در این سیستم براساس میزان حجم هوای مکش شده ممکن است دارای ابعاد متفاوت و تعداد متفاوتی باشد.
لوور که به آن کرکره ورودی هوا نیز گفته میشود، وظیفه کنترل هوای ورودی به برج را بر عهده دارد. ابعاد لوور باید به شکلی باشد که بتواند با توجه به دمای هوا، حجم مناسبی از هوا را به داخل برج هدایت کند. لوورها به دو دسته تیغه‌ای و لانه زنبوری تقسیم می‌شوند.

این قطعه دارای دو وظیفه اصلی زیر است:

• هدایت هوای ورودی به داخل برج: لوور با ایجاد یک جریان هوا با فشار مناسب، باعث می‌شود که آب موجود در برج به خوبی خنک شود.
• جلوگیری از پرتاب آب به بیرون دستگاه: لوور مانع از پرتاب آب به بیرون سیستم خنک کاری می‌شود.

لوور انواع مختلفی دارد که با توجه به نوع سیستم خنک سازی و محل قرارگیری آن، انتخاب می‌شود. دو نوع رایج این قطعه عبارتند از:

• لوور تیغه ای: این نوع لوور از تیغه‌های موازی تشکیل شده است که از فضای بین تیغه‌ها، هوا به داخل برج وارد می‌شود.
• لوور لانه زنبوری: این نوع لوور از محفظه‌هایی شبیه به لانه زنبور تشکیل شده است که هوا از بین این محفظه‌ها به داخل برج وارد می‌شود.

نازل (افشانک) از مهم ترین قطعات برج خنک کننده 

نازل یا افشانک، قطعه‌ای از برج خنک کننده است که آب گرم ورودی به برج را به روی پکینگ‌ها اسپری می‌کند. عمل توزیع آب باید به صورت الگوی یکنواخت و بدون ایجاد فضای خالی انجام شود. در حقیقت هنگام استفاده از نازل‌ها باید مطمئن شویم که آب گرم روی تمام سطوح پکینگ پاشیده می‌شود و تمام سطوح را خیس می‌کند.

آب خنک موجود در حوضچه برج خنک کن را بر روی کویلهای که از جنس مس است برای گرفتن حرارت آنها و خنک کاری آب گرم ورودی به سیستم و تبدیل به آب سرد پاشش میکند.
نازل برج خنک کننده که به آن افشانک نیز گفته میشود، به صورت رزوه ‌ای در سیستم پاشش آب نصب میشود و وظیفه توزیع و پخش کردن آب بر روی پکینگ‌ها را بر عهده دارد. توزیع و پخش یکنواخت آب توسط نازل با عملکرد و راندمان کولینگ تاور ارتباط مستقیم دارد، به همین دلیل باید به طور مرتب چک شود و در صورت بروز رسوب و گرفتگی برای رفع آن اقدام کرد. نازل‌ها عموما از جنس پلی پروپیلن هستند و به راحتی با اسید شویی رسوب زدایی می‌شوند.

نازل‌ها انواع مختلفی دارند که با توجه به نوع برج و شرایط کاری آن، انتخاب می‌شوند. برخی از انواع نازل‌ها عبارتند از:

• نازل ثابت: این نوع نازل‌ها به صورت ثابت روی پکینگ‌ها نصب می‌شوند و نمی‌توان زاویه پاشش آب را تنظیم کرد.
• نازل چرخشی: این نوع نازل‌ها به صورت چرخشی روی پکینگ‌ها نصب می‌شوند و می‌توان زاویه پاشش آب را تنظیم کرد.
• نازل جت: این نوع نازل‌ها آب را به صورت جت به روی پکینگ‌ها پاشش می‌کنند.
• نازل فواره ای: این نوع نازل‌ها آب را به صورت فواره به روی پکینگ‌ها پاشش می‌کنند.

نازل‌ها نقش مهمی در عملکرد صحیح کولینگ تاور و سختی گیر دارند. نازل‌های نامناسب می‌توانند باعث کاهش کارایی، افزایش مصرف انرژی و کاهش طول عمر دستگاه های خنک کاری شوند.

گیربکس دیگر قطعه برج خنک کن

به علت سرعت بالای دوران شفت استفاده میشود که باعث کاهش سرعت بالای دور الکتروموتور میشود.
گیربکس برج خنک کننده دارای چرخ دنده‌های بزرگ و کوچک میباشد و وظیفه کاهش دور تسمه‌ای برج را بر عهده دارد. این قطعه دور الکتروموتور را کاهش میدهد و انرژی را به فن منتقل میکند زیرا اگر دور الکتروموتور کاهش پیدا نکند، نمیتوان انرژی را به خوبی و درستی به پروانه انتقال داد.

گیربکس یکی دیگر از تجهیزات این مدل سیستم های خنک کاری است که بین الکتروموتور و فن قرار می‌گیرد و با کاهش دور و افزایش گشتاور، نیروی مورد نظر برای چرخش فن را تأمین می‌کند.

گیربکس دارای دو وظیفه اصلی زیر است:

• کاهش دور فن: دور فن معمولاً بسیار بالا است. گیربکس با کاهش دور فن، باعث کاهش مصرف انرژی و کاهش سروصدای فن می‌شود.
• افزایش گشتاور فن: گشتاور فن برای چرخش پره‌های فن و ایجاد جریان هوا کافی برای خنک کردن آب، باید بسیار بالا باشد. گیربکس با افزایش گشتاور فن، باعث می‌شود که فن بتواند جریان هوا کافی برای خنک کردن آب را ایجاد کند.

گیربکس‌ها انواع مختلفی دارند که با توجه به نوع برج و ظرفیت آن، انتخاب می‌شوند. برخی از انواع این قطعه عبارتند از:

• گیربکس هلیکال: این نوع گیربکس‌ها از چرخ دنده‌های هلیکال تشکیل شده‌اند که اصطکاک کمتری نسبت به چرخ دنده‌های شیاردار دارند. بنابراین، گیربکس‌های هلیکال دارای عمر طولانی‌تری هستند.
• گیربکس خورشیدی: این نوع گیربکس‌ها از چرخ دنده‌های خورشیدی تشکیل شده‌اند که نسبت به گیربکس‌های هلیکال کوچکتر و سبک‌تر هستند. بنابراین، گیربکس‌های خورشیدی برای دستگاه های خنک سازی کننده کوچک و سبک مناسب هستند.

فلوتر (شناور) از لوازم مهم برج خنک کننده

فلوتر یا شناور، قطعه‌ای است که در بیسین کولینگ تاور نصب می‌شود و وظیفه کنترل سطح آب در بیسین را بر عهده دارد. فلوتر یک توپک پلاستیکی شناور بر روی آب است که با تغییر سطح آب حرکت کرده و موجب قطع و وصل شدن جریان آب جبرانی می‌گردد. فلوترها از جنس‌های مختلفی مانند پلاستیک، پلیمر و فلز ساخته می‌شود. فلوترهای پلاستیکی ارزان‌تر هستند، اما فلوترهای فلزی بادوام‌تر هستند.

شناور دارای دو وظیفه اصلی زیر است:

• کنترل سطح آب در بیسین: فلوتر با تنظیم سطح آب در بیسین، از خشک شدن پکینگ‌ها و آسیب دیدن آنها جلوگیری می‌کند.
• جلوگیری از سرریز آب از بیسین: فلوتر با قطع جریان آب جبرانی در صورت بالا رفتن سطح آب، از سرریز آب از بیسین جلوگیری می‌کند.

شناورها انواع مختلفی دارند که با توجه به نوع برج و شرایط کاری آن، انتخاب می‌شوند. برخی از انواع فلوترها عبارتند از:

• فلوتر دیافراگمی: این نوع فلوتر از یک دیافراگم لاستیکی برای کنترل سطح آب استفاده می‌کند.
• فلوتر شناور: این نوع فلوتر از یک توپک پلاستیکی شناور برای کنترل سطح آب استفاده می‌کند.
• فلوتر الکترونیکی: این نوع فلوتر از یک سنسور الکترونیکی برای کنترل سطح آب استفاده می‌کند.

قطعات جانبی برج خنک‌ کننده

مواردی که در بالا اشاره کردیم، اساسی‌ترین قطعات برج خنک کننده بودند؛ اما یک سری از تجهیزات نیز وجود دارند که در دسته‌بندی قطعات جانبی جای داده می‌شوند. البته وجود این قطعات نیز ضروری است و اگر یکی از آن‌ها درست کار نکند، عملکرد کل دستگاه را تحت‌ تأثیر قرار می‌دهد. از جمله این لوازم جانبی می‌توانیم به اینورتر، کنترلر، سنسور دما، تابلو برق، شیر برقی و اتصالات اشاره کنیم.

راهنمای خرید قطعات کولینگ تاور

سیستم های خنک کننده برای اینکه بتواند نیاز پروژه‌های صنعتی را برآورده کنند باید از بهترین قطعات ساخته شده باشد. در واقع این سیستمهای پرکاربرد متشکل از لوازم و تجهیزات مختلفی است که هرکدام از آن‌ها می‌توانند ویژگی‌های متعددی از خود به نمایش بگذارند. چنانچه با انواع قطعات برج خنک کننده آشنا شده اید و قصد انتخاب و خرید هر یک از این تجهیزات را دارید حتما با همکاران ما در واحد فروش گروه صنعتی ناب زیست ملل تماس بگیرید. همچنین اگر سؤال دیگری ذهن شما را درباره لوازم یدکی کولینگ تاور درگیر کرده است، می‌توانید با واحد فنی مجموعه ناب زیست در تماس باشید. کارشناسان به خوبی شما را راهنمایی خواهند کرد.

در انتهای مطلب شاید علاقمند باشید به صفحه تجهیزات تهویه مطبوع ناب زیست هم سر بزنید و از سایر محصولات این دسته مطلع شوید.