دریچه منهول | درب منهول

دریچه منهول یا دهانه آدم رو (درب منهول) عبارت است از دریچه ای گرد یا مربع که بر روی انواع منهولهای فاضلابی، مخابراتی و برق جهت جلوگیری از سقوط افراد و اجرام به داخل گودالهای تاسیسات استفاده می‌گردد. یکی دیگر از کاربردهای آنها دسترسی جهت بازدید از داخل انواع آدمروها می باشد که مدلهای قفل دار، ساده و آبرو را شامل می‌گردد.

دریچه منهول چیست؟

دریچه منهول، درپوشی است شامل فریم و درب روی شبکه‌های زیرزمینی شهری که بمنظور ایمن‌سازی دهانه منهول و فراهم‌سازی دسترسی محدود، کنترل شده و دوره‌ای به خطوط انتقال فاضلاب، آب، برق، گاز، مخابرات و سایر زیرساخت‌های مدفون، طراحی و نصب می‌شود.

این دریچه‌ها بسته به موقعیت نصب، بار ترافیکی، نوع سیال عبوری و الزامات استاندارد، از جنس چدن داکتیل، کامپوزیت پلیمری، بتن مسلح یا فولاد ساخته شده و مطابق با استانداردهای بین‌المللی نظیر EN 124 و ASTM D، در کلاس‌های مختلف باربری طبقه‌بندی می‌شوند.

آب‌بندی کامل، مقاومت مکانیکی در برابر بارهای دینامیکی، دوام در برابر خوردگی شیمیایی و نصب آسان، از الزامات کلیدی طراحی یک دریچه منهول به شمار می‌رود.

کاربردهای درب منهول

1. کاربردهای شهری و عمرانی
   • پوشش و محافظت از دهانه منهول‌های فاضلاب شهری
   • دسترسی به شبکه جمع‌آوری و انتقال آب‌های سطحی
   • استفاده در پروژه‌های شهرداری برای کانال‌های زیرزمینی
   • دسترسی به مخازن کنترل سیلاب یا زهکشی شهری
   • پوشش ورودی حوضچه‌های تاسیساتی در پارک‌ها و معابر عمومی
2. کاربردهای صنعتی و کارخانه‌ای دریچه منهول
   • نصب در شبکه‌های تاسیسات صنعتی شامل بخار، هوا، آب خنک‌کننده، اسید و باز
   • پوشش دهانه‌ دسترسی به مخازن دفنی یا خطوط لوله انتقال مواد شیمیایی
   • دسترسی به تاسیسات زیرزمینی در پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و صنایع پتروشیمی
   • حفاظت از کانال‌های کابل‌کشی فشار قوی و برق صنعتی
   • کاربرد در کف سالن‌های صنعتی برای پوشش ترنچ‌ها و منهول‌های نگهداری
3. کاربردهای مخابراتی و برق‌رسانی دریچه منهول
   • دسترسی به منهول‌های کابل‌کشی فیبر نوری و شبکه‌های مخابراتی
   • محافظت از چاه‌های کابل فشار ضعیف و متوسط در شبکه‌های برق شهری
   • دسترسی به اتصالات یا سوئیچ‌های زیرزمینی شبکه مخابرات
   • کاربرد در پست‌های برق زیرزمینی برای دسترسی به تابلو و تجهیزات
4. کاربردهای فرودگاهی، ریلی و بزرگراهی دریچه های منهول
   • نصب در باند فرودگاه‌ها برای پوشش چاه‌های تاسیساتی مقاوم در برابر بار سنگین
   • پوشش دسترسی به کابل‌های کنترل ترافیک و سیگنالینگ در مسیرهای ریلی
   • کاربرد در بزرگراه‌ها، تقاطع‌ها و تونل‌های شهری برای دسترسی به سیستم‌های هوشمند ترافیکی (ITS)
   • استفاده در رمپ‌ها و پل‌ها برای بازدیدهای دوره‌ای از مسیرهای زیرساختی
5. کاربرد دریچه های منهول در تأسیسات آب و فاضلاب
   • دسترسی به منهول‌های شبکه انتقال فاضلاب خانگی و صنعتی
   • محافظت از دهانه‌ بازرسی چاهک‌های آب باران و پساب
   • کاربرد در تصفیه‌خانه‌های فاضلاب برای پوشش اتاقک‌ها و مسیرهای زیرزمینی
   • نصب روی منهول‌های مربوط به خطوط لوله انتقال آب خام یا تصفیه‌شده
   • دسترسی به منهول‌های شست‌وشو و تمیزکاری دوره‌ای در خطوط انتقال
6. کاربردهای خاص دریچه منهول
   • نصب در سقف مخازن زیرزمینی جهت بازرسی و تهویه
   • کاربرد در خطوط انتقال گاز جهت بازرسی شیرآلات یا دریچه‌های کنترل
   • استفاده در حیاط‌های کارخانه‌ها برای دسترسی به سیستم‌های آتش‌نشانی دفنی
   • کاربرد در مناطق بندری جهت دسترسی به شبکه‌های زیرزمینی آب و برق
   • استفاده در محوطه بیمارستان‌ها، دانشگاه‌ها، پالایشگاه‌ها و مراکز داده برای نگهداری تاسیسات دفنی

مزایای دریچه منهول

1. مقاومت ساختاری ممتاز دریچه های منهول
   • ظرفیت تحمل بار دینامیکی تا 90 تن در مدل‌های ویژه فرودگاهی (کلاس F900)
   • ضریب ایمنی 2.5 برابر بار اسمی طراحی
   • مقاومت در برابر تنش‌های خستگی ناشی از تردد مداوم
   • حفظ خواص مکانیکی در دمای 40- تا 80+ درجه سانتیگراد
2. پایداری شیمیایی و فیزیکی دریچه منهول
   • مقاومت در برابر PH 2 تا 12 (محدوده اسیدی و بازی)
   • نرخ خوردگی کمتر از 0.1 میلی‌متر در سال در محیط‌های صنعتی
   • جذب آب کمتر از 0.5% در انواع کامپوزیتی
   • مقاومت دریچه های منهول مخصوصا مدلهای پلیمری و کامپوزیتی در برابر هیدرولیز و اکسیداسیون
3. دریچه های منهول دارای سیستم‌های امنیتی پیشرفته هستند:
   • مکانیزم قفل‌های ضدحفاری با مقاومت 10 تن
   • سیستم‌های RFID برای رهگیری و مدیریت دارایی
   • پوشش‌های ضدسرقت با ترکیبات شناساگر
   • طراحی بدون لولا برای جلوگیری از دستکاری
4. دریچه های منهوب بهینه‌سازی فنی شده اند:
   • ضریب اصطکاک سطحی 0.7 تا 0.9 برای جلوگیری از لغزش
   • انتقال بار یکنواخت با توزیع 360 درجه تنش
   • طراحی ماژولار برای تعمیرات قطعه‌ای
   • قابلیت نصب سنسورهای فشار و دما روی انواع دریچه های منهول
5. اقتصاد مهندسی دریچه منهول
   • کاهش 40% هزینه چرخه عمر نسبت به نمونه‌های سنتی
   • صرفه‌جویی 60% در انرژی حمل و نصب
   • کاهش 80% هزینه تعمیرات دوره‌ای
   • بازگشت سرمایه طی 3-5 سال به دلیل کاهش توقف‌های عملیاتی
6. انطباق‌پذیری محیطی دریچه های منهول
   • مقاومت در برابر یخ‌زدگی تا 30 چرخه انجماد-ذوب
   • عملکرد پایدار در رطوبت 0 تا 100%
   • ثبات ابعادی در رنج دمایی گسترده
   • مقاومت در برابر اشعه گاما تا 50 کیلوگری
7. مدیریت هوشمند دریچه‌های منهول
   • قابلیت ادغام با سیستم‌های GIS
   • پشتیبانی از فناوری‌های شهر هوشمند
   • امکان پایش آنلاین شرایط عملیاتی
   • سازگاری با پلتفرم‌های IoT صنعتی
8. رعایت کامل ملاحظات بهداشتی با نصب دریچه منهول
   • مقاومت ضد باکتریال (کاهش 99% رشد میکروارگانیسم‌ها)
   • سطح غیرجاذب برای جلوگیری از تجمع آلاینده‌ها
   • عدم تولید ذرات معلق در تماس مکانیکی
   • تأییدیه بهداشتی برای تماس با آب شرب
9. انعطاف‌پذیری تولید دریچه منهول
   • دقت ابعادی ±1 میلی‌متر
   • تلرانس انطباق کمتر از 0.5%
   • قابلیت تولید سفارشی تا ابعاد 2×2 متر
   • زمان تولید کوتاه‌تر نسبت به روش‌های سنتی

قیمت دریچه منهول

قیمت دریچه‌های قطر 60 سانتی متر از 900 هزارتومان برای دریچه پلی اتیلنی با قدرت 1.5 تن بدون فریم آغاز و تا 12 میلیون مان برای دریچه قطر 80 چدن داکتیل با وزن 90 تن مورد استفاده در فرودگاهها بهمراه قاب دور دریچه ادامه دارد.

ارزان ترین نوع این محصول از جنس بتنی و گران ترین از نوع چدن داکتیل میباشد. بصورت کلی عواملی همچون سایز، نوع متریال و عناصر بکار رفته در تولید درب و همچنین بار ترافیکی دریچه تولیدی تاثیر مستقیم در قیمت این محصول دارند.

قیمت درب منهول = وزن درب ضربدر قیمت مواد اولیه + سود تولید کننده دریچه + هزینه‌های بالاسری تولید + هزینه حمل از محل کارخانه تا محل پروژه.

برای استعلام قیمت درب منهول در انواع مختلف می توانید با شماره‌های شرکت ناب زیست تماس بگیرید و طی یک فرآیند مشاوره 5 دقیقه ای و محاسبه قیمت به عدد دقیق آن دست پیدا کنید.

کلاس بندی دریچه‌های منهول

کلاس‌بندی دریچه‌های منهول بر اساس استانداردهایی مانند EN 124 انجام می‌شود که تحمل بار آن‌ها را مشخص می‌کند. این کلاس‌ها شامل:

• A15 (تا 1.5 تن): برای فضاهای پیاده‌رو
• B125 (تا 12.5 تن): برای پارکینگ‌ها و حاشیه خیابان
• C250 (تا 25 تن): مناسب برای جوی‌های کنار خیابان
• D400 (تا 40 تن): در سطح خیابان‌ها و جاده‌ها
• E600 (تا 60تن): مراکز صنعتی
• F900 (تا 90 تن): برای فرودگاه‌ها و بنادر

انتخاب کلاس مناسب به محل نصب و نوع تردد بستگی دارد و از نظر ایمنی و دوام حیاتی است.

سایزبندی درب‌های منهول

دریچه های منهول در اشکال گرد و چهارگوش و در سایزهای متنوع طراحی می شوند تا نیاز پروژه های مختلف عمرانی و فاضلابی را برآورده کنند.

• دریچه های منهول چهارگوش (مربع یا مستطیل) در سایزهای رایج 40×40، 60×60، 80×80 و ابعاد مستطیلی مثل 70×50 یا 100×60 سانتی متر، برای فضاهای محدود مناسب اند.
• دریچه های منهول گرد با قطرهای متنوع از 20 تا 80 سانتی متر و بیشتر، با توزیع یکنواخت فشار، مقاومت بالایی ایجاد می کنند. دریچه های بیرون به بیرون (25 تا 94 سانتی متر) در محل های خاص کاربرد دارند.
• نوع بازشو یا آنتی باک نیز از بازگشت فاضلاب و ورود حیوانات موذی جلوگیری می کند.

انتخاب سایز مناسب بر اساس نوع کاربری (شهری، صنعتی یا ساختمانی)، ابعاد دهانه، بار ترافیکی، شرایط محیطی و نیاز به دسترسی انسانی انجام می شود. طراحی دقیق موجب افزایش ایمنی، دوام و بهداشت سیستم می گردد.

استانداردهای طراحی، تولید، بازرسی و راهبری دریچه‌های منهول

دقیق‌ترین استانداردهای مربوطه شامل موارد زیر است:

• EN 124 (اروپا): معتبرترین و پرکاربردترین استاندارد بین‌المللی برای دریچه منهول است. این استاندارد، دریچه‌ها را بر اساس میزان تحمل بار از کلاس A15 (1.5 تن) تا F900 (90 تن) طبقه‌بندی کرده و الزامات طراحی، ابعاد، نوع مواد، آزمون‌های مکانیکی (بارگذاری، ضربه، دوام، باز و بست)، روش‌های نصب و شرایط بهره‌برداری را مشخص می‌کند. آخرین نسخه آن EN 124-1:2015 است.
• ISIRI 14976 (ایران): این استاندارد معادل EN 124 بوده و الزامات کلی طراحی، طبقه‌بندی، آزمون‌های فیزیکی و نحوه نصب و بازرسی دریچه‌ها را مطابق با شرایط اقلیمی و اجرایی ایران تعیین می‌کند.
• ASTM A536 / A48 (آمریکا): استانداردهای مربوط به چدن داکتیل (A536) و چدن خاکستری (A48) که مشخصات مکانیکی، ترکیب شیمیایی و خواص مورد نیاز برای ساخت دریچه منهول چدنی را تعیین می‌کنند.
• ISO 1083: مشخص‌کننده خواص چدن نشکن (داکتیل)، شامل مقاومت مکانیکی، ساختار میکروسکوپی و گریدهای متداول برای تولید دریچه‌های مقاوم.
• ASTM C857 / C858: استاندارد طراحی و تولید قطعات بتنی پیش‌ساخته برای منهول و اجزای وابسته که شامل شرایط بارگذاری، ابعاد، مقاومت بتن و الزامات درپوش منهول نیز می‌شود.
• BS 9124 (بریتانیا): استاندارد ایمنی و کیفیت درب‌های منهول چدنی و فولادی شامل طراحی ضد سرقت، آب‌بند، قفل‌دار و مقاوم در برابر لغزش.
• ASME A112.21.1: مرتبط با طراحی، ساخت و بهره‌برداری انواع درپوش‌های فلزی شبکه فاضلاب و آب‌های سطحی در تأسیسات شهری.

الزامات بازرسی و راهبری دریچه‌ها

• آزمون‌های استاتیک و دینامیک بارگذاری برای اطمینان از تحمل فشار در محل نصب
• کنترل کیفیت سطحی و داخلی با روش‌های NDT مانند التراسونیک (UT)، ذرات مغناطیسی (MT) یا چشمی (VT)
• تست نفوذ ناپذیری در برابر آب و گاز به‌ویژه برای دریچه‌های آب‌بند یا آنتی‌باک
• بررسی دوره‌ای وضعیت قفل، لولا، واشر و چارچوب
• مستندسازی تعمیرات، بازرسی‌های دوره‌ای و نت پیشگیرانه

راهنمایی نصب دریچه‌های منهول

دستورالعمل نصب دریچه‌های منهول بصورت اجرای دال بتنی و نصب اینها دریچه‌ها درون دال بتنی و نهادن فریم درون بتن مسلح می‌باشد. فریم‌های تولید شده در شرکت ناب زیست، عموما بصورت سوراخدار طراحی گردیده که با استفاده از میلگرد 12 بافته شده و به دال بتنی اتصال می یابد. به صورت کلی مراحل نصب دریچه منهول به ترتیب زیر میباشد.

1. قطر دهانه منهول یا گودی مورد نظر را که قاب روی آن قرار دارد، بررسی کنید. در صورت لزوم، یک قالب را در اطراف (یا) داخل منهولی که دریچه روی آن قرار میگیرد، قرار دهید اطمینان حاصل کنید که فریم در هنگام قرار گیری نهایی روی قالب نباشد.
2. وضعیت بازشو یا شیار را بررسی کرده و هرگونه مواد زائد، ذرات سست یا خاک را از بین ببرید (روغن، گریس و غیره.). هر گونه گرد و غبار را از پشت آن جدا کنید.
3. هنگام تنظیم ارتفاع قاب، از هیچ براکت (فلزی یا چوبی…) یا دوک نخ استفاده نکنید.
   نکته: پوشش فقط باید با محصول درزبندی در تماس باشد!
4. یک روکش از محصول آب بندی را در قسمت بالای منهول بچسبانید. حداقل ضخامت توصیه شده برای روکش زیر قاب، پس از نصب و تراز کردن، عبارت است از 4 و 8 سانتی متر بسته به نوع محصول درزبندی رعایت دستورالعمل‌های مورد استفاده در محصول بسیار ضروری است.
   به عنوان مثال یک قاب با ارتفاع 100 میلیمتر:
5. قاب دریچه منهول را مستقیماً روی محصول آب بندی بگذارید.
6. قاب را در همان سطح پوشش تنظیم کنید.
   این تنظیم باید با اعمال فشار رو به پایین روی قاب انجام شود تا اطمینان حاصل شود که محصول آب بندی به طور مساوی در زیر سطح پخش می‌شود. اگر قاب در زیر سطح قرار دارد، باید به مرحله 4 برگردید و عملیات 4 را تکرار کنید.
7. بررسی کنید که دهانه‌های قاب دریچه منهول کاملاً پر شده است.
8. محصول آب بندی را پر کنید؛ در این مرحله شما می توانید بتن را با استفاده از سوزنهای ویبراتور ارتعاش دهید، به شرطی که اطمینان حاصل کنید که سطح قاب را تغییر نمی‌دهد.
9. برای تراز کردن محصول از یک شناور یا ماله استفاده کنید و 3 تا 5 سانتیمتر برای لایه بعدی آسفالت در نظر بگیرید.

پس از نصب دریچه منهول، لازم است تا اطمینان حاصل شود که محصول آب بندی، قسمت پایین رینگ را لمس نمی‌کند و قبل از استفاده، پوشش منهول و محوطه اطراف آن را کاملاً تمیز کنید. به قسمتهای خاص مانند لولا، پایه‌ها، فضاهای بازشوها و غیره باید دقت خاصی به عمل آورید و به منظور اطمینان از ماندگاری آب بندی، به ویژه در شرایط یخ زدگی و آب شدن، توصیه می کنیم ورودی‌های آب را در قسمت آب بندی / جاده و رابط‌های مهر و موم شده / فریم با استفاده از امولسیون مایع یا یک مفصل انعطاف پذیر از بین ببرید.

انواع دریچه منهول

برای دسترسی به تاسیسات زیر زمینی در سطح زمین از دریچه‌هایی که از جنس بتن، چدن، چدن بتن، پلی اتیلن و کامپوزیت و کامپوزیت بتن می‌باشند، استفاده می‌گردد.

در مکانهای با ترافیک ماشین‌های سنگین از درب‌هایی استفاده می‌شود که معمولاً وزن آنها بیش از 113 کیلوگرم (249 پوند وزن) است. این وزن بالا باعث می‌شود در هنگام عبور و مرور از روی آنها، در جای خود محکم بمانند و باز کردن آنها برای افراد غیرمجاز و بدون ابزار مناسب برای خرابکاری در تاسیسات زیربنایی مشکل ایجاد می‌کند.

به دلیل قانون محدود کردن وزنهای قابل قبول دستی در جهان، اروپا شاهد حرکت به سمت سبک تر کردن وزن مواد کامپوزیت درب منهول که دارای مزایای مقاومت در برابر لغزش بیشتر و خاصیت عایق الکتریکی هستند، می‌باشد.

دریچه منهول پلی اتیلن

دریچه منهول پلی اتیلن گزینه‌ای مقاوم، سبک و بادوام برای پوشش منهول‌های فاضلاب، کابل‌کشی و خطوط آبرسانی است. این دریچه‌ها در ابعاد مختلف و متناسب با نیاز پروژه تولید می‌شوند و به‌دلیل ساختار پلیمری خود، در برابر گازهای خورنده مانند سولفید هیدروژن و اسید سولفوریک مقاومت بالایی دارند. برخلاف دریچه‌های بتنی که در معرض خوردگی شیمیایی قرار دارند، پلی اتیلن بدون نیاز به پوشش اضافی، در محیط‌های صنعتی و فاضلابی عملکردی عالی دارد. وزن سبک آن جابه‌جایی را آسان کرده، هرچند در معابر پرسرعت باید با تدابیر ایمنی نصب شود. این محصول ترکیبی از دوام، ایمنی و سهولت نصب را در اختیار شما می‌گذارد.

در این بخش پیشنهاد می شود صفحه منهول پلی اتیلن را نیز بازدید کنید.

دریچه منهول پلیمری و کوپلیمری

دریچه منهول پلیمری یا کوپلیمری از مواد مهندسی شده‌ای ساخته می‌شود که حاصل ترکیب مولکول‌های پلیمری یا کوپلیمری هستند. این دریچه‌ها به‌دلیل خواص منحصر‌به‌فرد مواد اولیه، مقاومت بالایی در برابر خوردگی، زنگ‌زدگی، شرایط جوی نامناسب و مواد شیمیایی دارند و به گزینه‌ای ایده‌آل برای محیط‌های صنعتی، فاضلابی و مرطوب تبدیل شده‌اند.

وزن سبک این دریچه‌ها، حمل و نصب آنها را نسبت به انواع فلزی یا بتنی بسیار آسان‌تر کرده و در عین حال، دوام بالای آن‌ها باعث افزایش طول عمر و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود. به‌طور مثال، وزن یک دریچه پلیمری با قطر 60 سانتی‌متر حدود یک‌پنجم نوع بتنی با همان ابعاد است، اما مقاومت آن در برابر ضربه، فشار و مواد شیمیایی کاملاً قابل اتکاست. از دیگر مزایای این نوع دریچه می‌توان به قیمت مناسب، نصب سریع، عدم نیاز به رنگ‌آمیزی و سازگاری با محیط زیست اشاره کرد.

استفاده از الیاف تقویت‌کننده در مدل‌های ترافیکی، توان تحمل بارگذاری بالا را فراهم کرده و امکان استفاده از این دریچه‌ها را در معابر شهری نیز فراهم می‌کند.

در مجموع، دریچه‌های منهول پلیمری با تلفیق استحکام مکانیکی، مقاومت شیمیایی، سبکی و صرفه اقتصادی، انتخابی هوشمندانه برای پروژه‌های نوین شهری و صنعتی محسوب می‌شوند.

دریچه‌ منهول نانوکامپوزیت

دریچه منهول نانوکامپوزیت نوعی درب آدم‌رو است که از ترکیب مواد پلیمری یا معدنی با ذرات نانو ساخته می‌شود. نانوکامپوزیت‌ها با بهره‌گیری از فناوری نانو، خواصی چون مقاومت مکانیکی، شیمیایی و حرارتی را به‌طور قابل‌توجهی ارتقا می‌دهند. در سال‌های اخیر، با توجه به نیاز گسترده پروژه‌های عمرانی و زیرساختی، تولید این نوع دریچه‌ها در ایران رشد چشم‌گیری داشته است.

این دریچه‌ها با مقاومت بالا در برابر خوردگی، مواد شیمیایی و شرایط سخت محیطی، گزینه‌ای مطمئن برای فاضلاب‌های شهری، تأسیسات برق و مخابرات، مخازن زیرزمینی و حتی فضاهای عمومی مانند پیاده‌روها و پارک‌ها به شمار می‌روند. وزن سبک آن‌ها، حمل‌ونقل و نصب را تسهیل می‌کند و در عین حال، ضریب سایش پایین، عمر مفید بالا و حفظ عملکرد در برابر تردد وسایل نقلیه را تضمین می‌کند.

از دیگر ویژگی‌های شاخص این نوع دریچه‌ها، قابلیت تولید در رنگ‌های مختلف برای هماهنگی با محیط اطراف و مقاومت بالا در برابر ضربه و فشار است. این خصوصیات باعث شده تا در بسیاری از پروژه‌ها، جایگزین دریچه‌های چدنی یا بتنی شوند و هزینه‌های نگهداری را به حداقل برسانند.

دریچه منهول چدنی

دریچه های منهول چدنی از رایج ترین انواع دریچه ها برای دسترسی به تأسیسات زیرزمینی مانند فاضلاب، آب، گاز و مخابرات هستند. این دریچه ها با وزن 70 تا بیش از 300 کیلوگرم، تحمل بالایی در برابر ضربه و فشار داشته و مناسب مناطق پرتردد و وسایل نقلیه سنگین اند. برخلاف مدل های کامپوزیتی، دچار خستگی مکانیکی نمی شوند و در شرایط سخت آب وهوایی عملکرد مطلوبی دارند. انواع رایج دریچه منهول چدنی عبارتند از:

• درب منهول چدن بتن پلیمری: ترکیبی از چدن خاکستری، بتن و الیاف پلیمری با پوشش قیری ضد خوردگی. با وجود مقاومت مناسب، ضعف هایی چون جذب بالای آب، وزن زیاد، دقت پایین در ساخت و نیاز به ابزار خاص دارد.
• دریچه منهول چدن داکتیل: ساخته شده از چدن نشکن با مقاومت بالا در برابر فشار، اسید، نور خورشید و خوردگی. سبک تر، قابل بازیافت و با قیمت بالا؛ ولی دچار زنگ زدگی در رطوبت می شود.
• درب منهول چدن خاکستری: نوع سنتی با استحکام مناسب و سطح برجسته ضدلغزش. اما وزن بالا، زنگ زدگی، کیفیت پایین لوگو و احتمال سرقت به دلیل بازیافت پذیری از معایب آن است.

دریچه منهول کامپوزیت

دریچه های منهول کامپوزیتی جایگزینی مدرن برای انواع چدنی و بتنی در شبکه های فاضلاب خانگی و صنعتی هستند. این دریچه ها تا 85٪ سبک تر از نمونه های سنتی اند و در برابر خوردگی، اشعه UV، فشار مکانیکی و شرایط محیطی مقاومت بالایی دارند. تولید آن ها در ابعاد 20 سانتی متر تا 1 متر و در اشکال گرد، مربع و مستطیل انجام می شود.

دریچه های منهول کامپوزیت بر اساس محل نصب و میزان بار، در کلاس های A15 تا F600 دسته بندی می شوند. ساختار آن ها ترکیبی از ماتریس پلیمری و تقویت کننده های فیبری (مانند GRP، FRP) است که استحکام، سبکی و دوام را تضمین می کند.

از مزایای مهم درب منهول کامپوزیت می توان به غیرقابل بازیافت بودن (کاهش سرقت)، عایق بودن، آب بندی مناسب، کنترل بو و قیمت اقتصادی اشاره کرد. روش های تولید شامل:

• لایه گذاری دستی
• BMC: خمیر پلیمری با الیاف کوتاه
• SMC: ورق پلیمری با الیاف بلند (مناسب دریچه های ترافیکی)
• FRP: الیاف بلند با رزین و افزودنی ها تحت فشار و دمای خاص

در مجموع، دریچه های کامپوزیتی با رفع محدودیت های انواع قدیمی، انتخابی ایمن، مقرون به صرفه و بادوام برای پروژه های شهری و صنعتی هستند.